Het seminariegebouw Borgerstein in Sint-Katelijne-Waver – waar ruim vijftig jaar ouderen en mensen met een beperking verbleven – is onderdeel van een ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP) dat een nieuwe bestemming voor de site voorziet. Dat RUP definieert welke vloeroppervlakte maximaal mag gerealiseerd worden op de site, maar laat de invulling hiervan relatief vrij.
Omdat de woonnood in de regio bijzonder groot is en de locatie zich uitermate goed schikt voor wonen, besliste de gemeente samen met ontwikkelaar dat de site een hoofdzakelijk residentiële invulling krijgt. Zo komen er concreet 248 appartementen voor verschillende doelgroepen. Volgens de ontwerpers is de site converteren tot een woonsite ook de beste keuze qua mobiliteitshinder in vergelijking met bijvoorbeeld een openbaar dienstencentrum.
Openbaar onderzoek
Consortium Bergesteyn diende op 3 december 2021 een eerste vergunningsaanvraag in en verkreeg afgelopen voorjaar van de gemeente deze vergunning. Maar die plannen stootten op verzet van de buurt. Omwonenden maakten zich in eerste instantie zorgen over het volume van het aantal nieuwbouwappartementen met een aantal beroepen tot gevolg.Om tegemoet te komen aan de bezorgdheden legt de ontwikkelaar nu extra studies bij de deputatie neer en verduidelijkt ze nogmaals haar plannen. Buurtbewoners kunnen die extra toelichtingen tot eind december inkijken bij de gemeente, waarna de deputatie van de provincie Antwerpen zich over het dossier zal buigen.
De site en het bijhorende park zal ook voor alle buurtbewoners vrij toegankelijk zijn, wat voorheen niet het geval was. Daarvoor investeren de ontwikkelaars 1 miljoen euro in het park, alvorens het over te dragen aan de gemeente, en zullen ze onder meer nieuwe wandelpaden en speelgelegenheid aanleggen.
Geen parkeerproblemen
Uit de beroepen van de buurtbewoners kwam vooral de impact op de leefbaarheid van de omgeving naar voren. Zo vreesde men voor een tekort aan parkeerplaatsen. Volgens de projectontwikkelaars is die vrees nochtans niet nodig. Het Ruimtelijk Uitvoeringsplan, dat de spelregels voor de ontwikkeling uitzette, voorziet per woongelegenheid 1,5 parkeerplaats. CORES Development en Vanhout Projects komen aan die vraag tegemoet door de bewoners van de 248 appartementen van 321 ondergrondse parkeerplaatsen te verzekeren. Daarnaast komen er ook 115 bovengrondse parkeerplaatsen. Zowel bezoekers van de woningen en de buurtondersteunende functies als buurtbewoners zullen die bovengrondse parkeerplaatsen kunnen gebruiken.De ontwikkelaars lieten ook in mei van dit jaar nog nieuwe verkeerstellingen uitvoeren om de toekomstige verkeersdensiteit in de omliggende straten te onderzoeken. Daaruit bleek dat het verkeer vlot zal kunnen rijden en weinig of geen reistijd zal verliezen.